加工定制 | 是 | 型号 | 椿本减速机Tsubaki Coupling |
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匹配发动机 | 三菱 | 档数 | 4 |
配套关系 | 原厂 | 中心距 | 50mm |
扭矩 | 50N·M | 传动比的变化方式 | 有级式变速器 |
超速档 | 4d | 相配发动机额定转速 | 100r/min |
主减速比 | 1:200 | 电压 | 220 |
电流 | 100 | ||
椿本减速机Tsubaki Coupling是椿本与艾默生合资出品的众多传动产品之一,椿本减速机系列包括小型齿轮减速电机,小型蜗轮蜗杆减速机,斜齿轮减速机,蜗轮蜗杆减速机,减速箱,伺服用减速机及变速机系列。椿本小型齿轮减速电机有GMTA,GRTA,HMTA,HRTA系列,蜗轮蜗杆减速机有EW,EWM,SW,SWJ,TD,TM等系列,齿轮箱有斜齿强力驱动齿轮箱HELICAL GEAR BOX,斜齿轴上减速机HELICAL SHAFT-MOUNTED REDUCER; 伺服用减速机有TERVO系列及精密行星减速机系列
CSMA系列:电机(0.1kW~5.5kW)
小型·轻量·静音运行带电机的直交轴蜗轮减速机。
可以节省安装空间及安装方向自由
1. 特点
直交轴时节省空间
使用蜗轮齿的CROISE电机是直交轴,可以设置安装中有效节省空间。CSM系列为1段蜗轮齿轮,减速比到1/60,产品齐全。
轻量·紧凑
由于为全容量采用铝框架的电机更轻量化,CSMA系列实现纵向的紧凑化。
肃静运行
因为采用蜗轮齿,同其他的齿轮结构相比可运行的更平滑、肃静。还有,刹车使用的是静音型,不会在吸引时产生刺耳的金属声。
强力冲击
同其他的齿轮结构相比,蜗轮齿的齿根强度更高、耐冲击性更出色。
出色的停止位精度
同其他的齿轮结构相比,背隙更小,位置精度更期待性更高。